最近深蓝汽车又推出了一款新车型，叫深蓝S05(图片|配置|询价) 620km版，一共三个版本，最便宜的12.59万，最贵的14.59万。这车最吸引人的是能跑620公里，用的宁德时代电池，充电15分钟能从30%充到80%。不过买车的人可能要纠结了，因为价格比之前的老款贵了不少，而且比比亚迪元PLUS还高一点。
这车长4米6多，轴距2米88，算是标准的紧凑型SUV。外观和之前卖的差不多，轮毂是20英寸的大轮子，轮胎也厚，看起来挺运动。颜色有几种可选，最便宜的版本只能选三种浅色，贵的版本还能选黑色。内饰有打孔皮座椅，空调自动调节，还有高通8155芯片，这芯片现在挺流行的，反应速度比老款快很多。
深蓝S05 最低售价：10.99万起 最高降价：1.00万 图片 参数配置 询底价 懂车分3.83 懂车实测空间·性能等 车友圈4.1万 车友热议 二手车9.49万起 | 17 辆配置方面分三个档次，最基础的620Plus版就只能有基本功能，比如电动座椅调节、座椅加热这些得买更贵的版本才有。顶配的620Ultra版座椅还能按摩，副驾驶还能变成“女王座”，腿托一放躺着也行。不过这些配置加起来价格直接涨上去，顶配比最低配贵了两万多。
现在市面上卖得好的纯电SUV，像比亚迪元PLUS才11万多起，吉利银河E5最低10万多。深蓝S05虽然续航更长，但价格没优势。而且深蓝这车重了点，整备质量1吨8，比老款重了80多公斤，可能实际开起来续航会打点折扣。有车主说冬天电池衰减明显，620公里标称可能只能跑个500公里左右。
深蓝S05六月份卖了7000多台，排在销量榜第七，前面都是比亚迪、埃安这些大厂。这次推长续航版，可能是想往上冲销量，但用户可能要算笔账：贵两万买个更久的续航和高级配置，值不值？比如电动尾门、座椅通风这些日常用得不多的功能，真需要花冤枉钱吗？
深蓝给新车搞了4000元优惠，现在买能便宜点，但和竞品比还是没明显优势。有想买电动车的人可能更纠结，比亚迪元PLUS电池用三元锂，充电可能更快，虽然标称510公里，但实际开下来和深蓝620公里的差距没那么大。再说深蓝这车充电口在右后侧，有人觉得加油口都在左边，充电口放右边有点不方便。
选车的时候，年轻人可能更在意价格和科技配置。深蓝标配了L2级辅助驾驶和全景影像，这些功能老款可能要加钱选装。但高通芯片虽然好，实际用处有多大？导航流畅点，车机反应快点，但普通用户可能觉察不到差别。倒是座椅按摩这些，长途开长途能舒服点，但日常上下班用不上。
现在电动车市场挺卷的，很多品牌都在推长续航车型。深蓝S05这波操作，可能想靠配置堆砌吸引眼球，但消费者真买单吗？看销量排名就知道，价格和品牌影响力才是关键。比亚迪靠品牌和渠道能卖得好，深蓝得靠更实在的优惠或者更稳定的续航表现。
这车到底值不值得买？得看个人需求。如果天天跑长途，620公里确实够用，但冬天得注意续航缩水。如果预算紧张，元PLUS和埃安AION Y可能更划算。配置党可以冲顶配，不然中间价位的620Max版可能性价比更高，电动尾门这些实用功能都有。总之，深蓝这次给了选择，但选哪个得自己掂量。
