哈弗 H6 DHT-PHEV 作为 哈弗 品牌旗下首款紧凑型插电混动 SUV，依托 哈弗 H6 “国民神车” 的口碑积淀，结合 DHT-PHEV 混动技术，打造出 “低油耗 + 强通过性 + 大空间” 的核心优势。它不仅保留了传统燃油版 H6 的越野基因与空间实用性，还通过新能源技术解决了油耗问题，成为兼顾城市通勤、家庭出游与轻度越野的 “全能家用 SUV”，精准契合注重实用性与多场景需求的家庭用户。
外观设计上，哈弗 H6 DHT-PHEV 延续家族 “极简美学” 设计语言，整体造型大气硬朗，既符合家庭用户对 “稳重” 的审美，又不失越野车型的力量感。前脸配备大尺寸 “铠甲式” 进气格栅，格栅内部采用蜂窝状镀铬饰条点缀，搭配贯穿式 LED 日行灯与两侧 “鹰眼” 造型的 LED 大灯，大灯支持自适应远近光、延时关闭与流水转向功能，夜晚点亮后灯组线条锐利，辨识度极高。车身侧面线条平直有力，悬浮式车顶搭配 19 英寸熏黑越野风格轮毂，轮毂采用多辐式设计，增强通过性视觉感受；车身尺寸为 4653/1886/1730mm，轴距达 2738mm，超长轴距为车内空间提供充足保障，尤其优化了后排与后备箱的实用表现。车尾贯穿式 LED 尾灯与车头呼应，内部灯组呈矩阵式排列，下方的银色护板与双边共两出排气装饰（混动系统为隐藏式）凸显越野属性，整体设计既符合城市通勤的日常场景，也能匹配家庭短途越野、露营等户外需求，气场十足。
进入车内，哈弗 H6 DHT-PHEV 的内饰以 “实用舒适 + 越野氛围” 为核心，中控台采用对称式布局，大量使用软质材料、搪塑工艺和金属饰条，搭配 10.25 英寸全液晶仪表盘与 12.3 英寸悬浮式中控屏组成的智能交互核心，科技感 与居家氛围完美融合。中控屏搭载哈弗最新的 Hi-Life 5.0 智能车机系统，操作流畅，支持语音交互、分屏显示、车联网和车家互联功能，可实现手机 APP 远程控制（如预约充电、开启空调）。语音助手 “小哈” 识别准确率高达 97%，响应速度快，支持连续对话和场景化指令控制，例如 “打开主驾座椅加热、播放户外露营音乐并把空调调至 24 度”，无需分步操作即可完成复杂需求，尤其适合带家人户外出行的用户。车内还配备 64 色可调氛围灯、全景天窗和后排独立空调，部分车型提供手机无线充电、HUD 抬头显示 与座椅按摩功能；细节上，门板储物格内置防滑垫、中控台下方设计镂空储物槽，后排配备 Type-C 快充接口与中央扶手，处处体现对家庭用户日常需求的贴心考量，例如镂空储物槽可放置户外装备遥控器、手机等小物件，方便随手取用。
空间表现是哈弗 H6 DHT-PHEV 的核心优势，也是其延续 “国民神车” 口碑的关键。前排座椅采用仿皮材质（高配为真皮），填充物软硬适中，支撑性与包裹性兼顾，主驾座椅支持 8 向电动调节，能精准贴合不同身材乘客的需求，长时间驾驶（如长途越野）不易疲劳。第二排腿部空间超过两拳，身高 1.85 米的乘客乘坐时也能保持舒适坐姿，中间地台纯平，即使三人乘坐也不局促，座椅靠背角度可调节，搭配可开启的全景天窗，进一步提升乘坐舒适度，孩子或老人长途乘坐不易产生压抑感。后备箱常规容积为 347L，后排座椅支持比例放倒，放倒后扩展至 1296L，能轻松容纳户外露营装备（如帐篷、折叠桌椅、睡袋）、婴儿车、行李箱等大件物品，甚至可放置小型越野工具，满足家庭户外出游或长途旅行的储物需求。车内还设计了丰富的细节储物空间，包括前排中央扶手箱（容积达 7L，可容纳 8 瓶 500ml 矿泉水）、门板大容量储物格（可容纳 1L 水杯 + 折叠伞 + 户外手套）、后排中央扶手储物槽等，方便放置儿童玩具、零食、湿巾与户外小物件，真正做到 “随手可取”，贴合家庭多场景出行的储物需求。
动力方面，哈弗 H6 DHT-PHEV 搭载 长城汽车 自主研发的 DHT-PHEV 混动系统，由 1.5T 涡轮增压 发动机（最大功率 113kW）+ 双电机（综合最大功率 179kW）组成，匹配 2 挡 DHT 变速箱，零百加速时间为 7.8 秒，动力表现优于同级别 1.5T 燃油 SUV。这套混动系统的核心优势在于 “全速域高效 + 强动力输出”：日常通勤（短途）以电机驱动为主，动力输出平顺无顿挫，驾驶质感接近纯电车，起步轻快，中低速行驶时动力响应及时，适合城市拥堵路况；当电量较低、高速行驶或越野场景时，发动机 与电机协同工作，通过 2 挡变速箱实现高速挡大 扭矩 输出，保证强劲动力储备，超车或爬坡时深踩油门即可获得明显推背感。CLTC 纯电续航里程为 55km 或 110km（不同电池版本），55km 版本可满足日常通勤（如上下班、接送孩子）完全无需用油，110km 版本甚至可覆盖周末短途户外露营（如周边山林、郊野公园）；满油满电状态下综合续航达 1100km，彻底解决长途出行与户外越野的续航焦虑，春节、国庆 等节假日返乡或跨省自驾游无需频繁补能。百公里亏电油耗低至 5.6L，按当前 92 号汽油价格计算，每公里油费仅 0.4 元左右，年均行驶 1.5 万公里的话，油费支出仅 6000 元，远低于同级别燃油 SUV（年均油费约 1.3 万元），长期使用经济性优势显著。驾驶模式提供经济、舒适、运动与越野四种选择，经济模式下能量回收强度提升，可实现单踏板驾驶，进一步降低能耗；舒适模式兼顾动力与平顺，适合日常家庭驾驶；运动模式下油门响应更积极，适合超车或高速行驶；越野模式下车辆通过性优化，可应对轻度泥泞、砂石路面，满足家庭户外露营的轻度越野需求。
智能驾驶辅助系统方面，哈弗 H6 DHT-PHEV 配备 L2 级智能驾驶辅助系统，硬件上配备 5 个 毫米波雷达、12 个超声波雷达和 8 个高清摄像头，支持全速域自适应巡航、车道居中保持、自动紧急制动、车道偏离预警、交通标志识别与陡坡缓降功能。高速行驶时，自适应巡航 可自动跟车并保持安全距离（支持调节跟车距离），车道居中功能能稳定车辆行驶轨迹，即使长时间驾驶（如跨省自驾游）也能大幅减轻疲劳，尤其适合家庭长途出游；城市道路中，自动紧急制动系统可识别行人、非机动车、障碍物等，提前预警并主动刹车，降低追尾或碰撞风险，提升行车安全性；户外越野场景中，陡坡缓降功能可自动控制车速，避免下坡时车速过快，增强通过性安全性。此外，车辆还配备 360 度全景影像（支持透明底盘）和倒车车侧预警系统，360 度影像画面清晰，配合动态辅助线，方便新手在狭窄车位、户外非 铺装路面 等复杂路况下停车；倒车车侧预警系统可监测后方来车，避免倒车时发生碰撞，进一步提升停车安全性。
底盘调校方面，哈弗 H6 DHT-PHEV 采用前 麦弗逊式独立悬挂 和后多连杆式 独立悬挂 的组合，调校兼顾舒适性与越野通过性，完全贴合家庭多场景需求。行驶在平整路面时，对细碎颠簸（如沥青路面小石子、减速带）的过滤效果出色，车内乘坐平稳，孩子或老人不易产生晕车感；经过坑洼路面或户外非铺装路面时，车身震动控制得当，悬挂回弹迅速且有力，不会有明显的生硬感，例如通过郊野砂石路时，车内仅能感受到轻微震动，无明显颠簸。方向盘转向轻盈，即使是女性司机也能轻松驾驭，适合城市狭窄道路穿梭或停车场挪车；高速行驶与越野场景时转向沉稳，虚位小，给驾驶者充足信心，即使在轻度越野路面也能保持稳定的操控质感，不会出现 “发飘” 现象。整车静谧性表现良好，电机运转噪音低，发动机启动时通过隔音棉和主动降噪技术控制噪音，配合双层 隔音玻璃，高速行驶与户外越野时风噪、胎噪与发动机噪音控制在合理范围，车内交谈无需提高音量，为家庭出行营造安静舒适的环境。
哈弗 H6 DHT-PHEV 以低油耗、强通过性、宽敞空间和高性价比，成为紧凑型插电混动 SUV 市场的 “全能选手”。它不盲目追求极致科技或性能，而是专注于解决家庭用户的核心痛点 —— 续航焦虑、使用成本高、空间不足与多场景适配，无论是日常通勤、接送孩子，还是周末户外露营、长途探亲，甚至轻度越野，都能提供踏实、舒适、经济的驾乘体验。对于注重实用性、经济性和多场景需求的家庭用户来说，哈弗 H6 DHT-PHEV 是一款 “闭眼入” 的紧凑型插混 SUV，也是新能源家用越野车型市场的 “实力标杆”。
