【瑞虎9 vs 瑞虎9X】
空间表现：满足不同出行需求
空间是衡量中型SUV产品力的关键指标。瑞虎9的车身尺寸为4820mm×1930mm×1699/1710mm，轴距达到2820mm。这一尺寸优势直接转化为卓越的内部纵向空间，特别是为后排乘客提供了远超同级的腿部舒展范围，对注重家庭长途出行的用户而言，其乘坐舒适性具有决定性意义。
相比之下，瑞虎9X的车身尺寸为4817mm×1930mm×1729/1741mm，轴距为2770mm。虽然长度与轴距略有不及，但其更高的车身设计，为车内乘员，尤其是后排乘客，创造了更为充裕的头部空间，有效降低了长时间乘坐可能产生的压抑感。
【瑞虎9X内部座舱】
两款车型均提供5座与7座布局选项，赋予了消费者根据家庭结构和实际用车场景进行灵活选择的权利，体现了奇瑞对用户需求的精细化考量。
动力系统：性能与节能的完美结合
动力系统方面，瑞虎9与瑞虎9X均搭载了奇瑞自主研发的鲲鹏动力2.0TGDI缸内直喷涡轮增压发动机，该发动机在行业内以高效能与高可靠性著称。然而，在具体调校上两车存在差异。瑞虎9的发动机最大功率为192kW，峰值扭矩400N·m，而瑞虎9X的最大功率为187kW，峰值扭矩390N·m。从参数上看，瑞虎9的动力储备更为雄厚，这使其在需要瞬时爆发力的场景，如高速超车或满载爬坡时，能够提供更为从容和强劲的动力响应。
【瑞虎9/9X 鲲鹏动力2.0TGDI 发动机】
值得一提的是，瑞虎9在燃油经济性方面同样表现出色，其WLTC综合工况油耗为7.5L/100km（高配版为7.9L/100km），略优于瑞虎9X的7.8L/100km。这可能得益于更精密的发动机标定、传动系统匹配（如瑞虎9耀享版搭载的8AT变速箱）以及整车风阻系数的优化，实现了性能与效率的更优平衡。
配置与价值：豪华舒适与前沿科技的对垒
价格与配置是区分两款车型定位的核心维度。瑞虎9（售价15.29 - 16.99万）的配置策略明确指向豪华与舒适性的营造。即便是入门的舒享版，也标配了24.6吋一体式曲面屏和540°全景影像，奠定了其高规格的基调。向上延伸，黑武士版增配256色氛围灯，强化座舱格调；豪享版提供豪华软触麂皮车顶、前排座椅按摩等越级舒适配置；顶配耀享版更是搭载了通常在更高级别车型上才出现的CDC电磁悬挂系统与8AT变速箱，将驾乘品质推向新高度。
【瑞虎9黑武士版】
瑞虎9X（售价14.79 - 16.99万）则以普及前沿智能科技为己任，其豪华版起售价更低，但依然配备了15.6吋2.5K高清中控大屏，科技感十足。尊贵版增加了座椅腰托、按摩及头枕音响等舒适科技配置。其核心价值体现在领航版上，该版本装备了IPB智能集成制动系统、高速NOA自动辅助导航驾驶以及APA全自动泊车等L2 + 级高阶智能驾驶辅助功能，为热衷于科技体验和追求便捷驾驶的消费者提供了极具吸引力的选择。
【瑞虎9X辅助驾驶功能】
瑞虎9与瑞虎9X并非简单的同质化产品，而是奇瑞汽车在深刻洞察市场分层需求后，推出的两款战略互补车型。瑞虎9通过在材质、底盘技术、空间舒适性等方面的精雕细琢，成功塑造了“高品质豪华驾乘”的形象，其目标客群是那些对生活品质有更高追求、重视全家出行舒适体验的成熟消费者。瑞虎9X则凭借其更具竞争力的价格起点和全面领先的智能科技配置，精准抓住了对新兴技术充满热情、关注人机交互体验、同时对价格较为敏感的年轻消费群体。
【瑞虎9】
