作为深耕中国市场多年的专业玩家，福特此次带来的不仅是产品迭代，更是一次对越野文化的全新诠释。不同于传统硬派越野车的粗犷路线，它巧妙平衡了城市通勤的精致需求与户外探险的性能渴望。官方数据显示，其目标客群锁定25-35岁的城市中产阶层——这群人既追求周末露营的野趣体验，又不愿牺牲日常驾驶的舒适质感。
与主流玩家不一样的是福特智趣烈马没有选择坦克300那种复古硬派、没有走Jeep牧马人的那种极致性能也没有走北京BJ40偏工具车路线，而是用可城可野的场景覆盖开辟出一条新的赛道，在城市通勤像豪华SUV，周末露营像移动房车，进山越野又秒变硬核猛兽，这样的车型谁不喜欢？
初见智趣烈马，最震撼的莫过于其颠覆性的外观设计。设计师从1966年初代Bronco中汲取灵感，将经典圆形头灯与现代LED技术完美融合，配合熏黑蜂窝状进气格栅，营造出极具攻击性的前脸造型。车身侧面采用悬浮式车顶设计，尾部全尺寸备胎罩彰显了冒险基因。
和外观相比，福特智趣烈马直接颠覆了传统越野车的内饰等于塑料+铁皮的糙汉子形象。12.3英寸全液晶仪表盘+27英寸4K中控屏以及SYNC+2.0智行互联系统，直接赋予了车辆沉浸式的科技体验。福特智趣烈马座椅采用Dinamica环保超细纤维材质，触感细腻且具备优异的透气性。前排座椅配备加热/通风/按摩功能，后排腿部空间达到980mm，即使身高180cm的乘客也能获得两拳以上的余量。这还不算，福特智趣烈马配备了同级唯一一键式可放倒座椅，无需挪动后备箱行李就能让第一排和第二排变身“双人卧室”或“观星舱”，露营党狂喜。
福特智趣烈马在性能这块也不含糊，第四代EcoBoost 2.3T发动机+10AT变速箱，参数上已经很强了。这套动力总成经过福特性能部门的特殊调校，低扭响应提升15%，百公里加速仅需7.1秒。另外，G.O.A.T.全地形智能管理系统提供经济、运动、沙地、泥地、岩石爬行等7种驾驶模式。标配的智能四驱系统可实现前后轴0-100%扭矩分配，配合后桥差速锁和电子限滑差速器，轻松应对45°陡坡、交叉轴等极限路况。
