第二代奔驰GLB全球首发 可选纯电/燃油动力

环球汽车维修保养店环球汽车维修保养店 2025-12-11 3.48 W 阅读

  【汽车网 新车频道】12月8日,全新梅赛德斯-奔驰GLB全球首发,新车与全新CLA共同基于MMA紧凑型车架构打造,提供纯电和燃油两种动力,纯电车型搭载800V电气架构和两挡变速箱,WLTP工况下续航里程为631公里,计划2026年初上市。   

第二代奔驰GLB全球首发 可选纯电/燃油动力

  新一代GLB延续了初代车型的方正轮廓,燃油版采用镀铬星辉格栅与发光边框,纯电版本则采用内置94颗独立LED的发光面板,可呈现多种迎宾光效。车头车尾的LED灯组均融入三叉星徽元素,贯穿式尾灯支持动态点亮,全景天窗还蚀刻有158颗星形图案。

  新车可选装20英寸的轮毂,选装后几乎与车身侧面齐平,结合宽轮距设计和饱满有力的肩线,进一步强化越野属性。

  新车提供5座和7座两种布局,车身尺寸方面,新车轴距较前代车型增加60毫米,达到2889毫米,第二排乘客腿部空间最大增加68毫米。第二排座椅髋部角度优化9度,大腿与座椅接触面积更大,舒适性显著提升。装载方面,后备箱容积最大可达1715升,纯电车型还额外提供127升前备箱。

  内饰方面,新车采用10.25英寸仪表盘、14英寸中控屏、14英寸副驾娱乐屏的组合,同时新型多功能方向盘重新启用拨杆控制限速与自适应巡航,并可通过滚轮调节音量。

  全新奔驰GLB提供城区和高速领航辅助驾驶系统,系统由10个外部摄像头、5个雷达以及12个超声波传感器组成。

  动力方面,纯电车型采用800V电气架构,配备85kWh电池,可实现WLTP工况下631公里的纯电续航。同时,在电驱中集成了碳化硅逆变器与两挡变速箱,从电池到车轮的能量转化效率高达93%。4MATIC车型搭载四驱断开装置(DCU),可减少高达90%的前桥能量损耗,有效延长续航里程。此外,全新奔驰GLB纯电车型搭载了One-Box制动系统,能量回收的功率高达200千瓦,可通过能量回收完成几乎所有的制动动作。

  燃油版车型搭载全新1.5升4缸涡轮增压发动机及48伏轻混技术,搭载一块1.3kWh的48V锂电池,搭配8速双离合变速箱(8F-eDCT)与逆变器,可在8个挡位实现能量回收,回收功率高达25千瓦。(文:汽车网 赖家浩)

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