宝马开年炸场!31款车型官降最高30万,20万圆豪车梦,豪华车市

环球汽车维修保养店环球汽车维修保养店 2026-01-02 3.94 W 阅读

2026年开年第一天,豪华车市场就被宝马的“价格炸弹”引爆!宝马中国正式宣布对旗下31款主力车型实施官方价格调整,覆盖燃油、新能源、高性能等全细分赛道,其中纯电旗舰i7 M70L直降30.1万元,从189.9万元跌至159.8万元起,创下品牌在华最大单次调价幅度。国产入门车型价格更是下探至20万级,2系四门轿跑车仅20.88万元,M235L跌破30万元大关,让无数消费者“蓝天白云”的豪车梦门槛大幅降低,也正式拉开2026年豪华车价格战的序幕。

宝马iX3 最低售价:25.65万起 最高降价:15.25万 图片 参数配置 询底价 懂车分4.13 懂车实测空间·性能等 车友圈7万 车友热议 二手车10.88万起 | 176 辆

调价清单全解析:从旗舰到入门,降幅超预期

此次宝马调价并非“雷声大雨点小”,而是覆盖广、力度足,不同价位车型均有诚意让利,精准击中不同消费群体需求:

- 旗舰阵营“血拼”高端市场:纯电旗舰i7系列成为降幅之王,i7 M70L直降30.1万元,i7 eDrive50L尊享型降价18万元至98.8万元,直接杀入百万内区间;燃油旗舰7系同步跟进,735Li从91.9万元降至80.8万元,740Li从106.9万元下调至93.8万元,大幅拉近与高端消费者的距离。

- 新能源车型“油电同价”破局:入门纯电iX1 eDrive25L降幅达24%,降价7.19万元后仅22.8万元起,与主流合资新能源车型价格重叠;i5 M60下调8.19万元至55.8万元,显著缩小与燃油版的价格差距,竞争力大幅提升。

- 国产车型击穿入门底线:国产X1 sDrive25Li从31.69万元降至25.8万元,2系四门轿跑车下探至20.88万元,创下宝马国产车型价格新低;M高性能系列首次跌破30万元,国产M235L从36.39万元降至29.8万元,让性能车爱好者直呼“真香”。

- 主力走量车型稳价保基盘:3系、5系、X3等核心走量车型价格基本稳定,终端优惠维持在3-5万元的常规区间,既保障了品牌核心利润,也避免了老车主权益受损。

降价背后:市场倒逼下的战略突围

作为百年豪华品牌,宝马如此大规模官降绝非偶然,而是应对市场竞争的必然选择。一方面,新能源市场渗透率持续走高,2025年已突破50%,特斯拉Model Y、蔚来ET7、理想L9等车型在30-60万价格区间强势崛起,不断侵蚀传统豪华品牌市场份额,宝马新能源车型此前15%左右的渗透率远低于行业平均,急需通过价格杠杆抢占份额。

宝马X5 最低售价:55.30万起 最高降价:9.20万 图片 参数配置 询底价 懂车分4.22 懂车实测空间·性能等 车友圈12万 车友热议 二手车2.98万起 | 884 辆

另一方面,传统豪华车市场竞争白热化,宝马部分主力车型销量承压。2025年10月,曾经的“豪华SUV天花板”宝马X5月销仅5498辆,跌至中大型SUV销量榜第12位;5系也曾出现销量同比下滑35%的情况,库存系数一度高达2.8,远超行业45天健康线,经销商资金链压力凸显。此次官降既能清理库存、回笼资金,也能通过降低购车门槛吸引年轻消费者,培养品牌忠诚度。

宝马官方将此次调价定义为“系统性价值升级”,是“在中国,为中国”战略的具体落地。相较于此前经销商自发的终端优惠,此次官方指导价下调更具权威性和稳定性,避免了“加价提车”“强制加装”等行业乱象,让消费者能以透明价格购车,进一步提升品牌亲和力。

连锁反应:豪华车市进入“价值竞争”新阶段

宝马的大幅官降,迅速引发豪华车市场的“蝴蝶效应”。奔驰、奥迪等竞争对手陷入两难:跟进降价将压缩利润空间、稀释品牌溢价,不跟进则可能流失市场份额。目前已有奔驰经销商推出“买GLC送A级车”活动,相当于6.3折优惠;奥迪Q4 e-tron、A4L等车型优惠幅度也接近15万元,沃尔沃S90限时优惠价更是跌破28万元,价格战已全面蔓延。

对于消费者而言,这场价格战无疑是“福利”,20万级就能入手宝马,30万级可选择性能车,百万内就能拿下旗舰纯电,购车成本大幅降低。但业内专家提醒,购车需理性看待:一是要分清“官方调价”与“经销商促销”,警惕强制加装、店内购险等附加条件;二是需算清落地价,20.88万元的2系四门轿跑车加上税费、保险后,落地价约23.3万元;三是要关注配置是否“减配”,部分入门车型可能精简舒适性配置,同时需考虑大幅降价对保值率的影响。

宝马开年炸场!31款车型官降最高30万,20万圆豪车梦,豪华车市

长远来看,宝马此次官降将加速豪华车市场的分化,推动行业从“品牌竞争”转向“价值竞争”。传统豪华品牌的品牌溢价优势逐渐减弱,国产高端品牌凭借智能化、舒适性配置和完善的生态服务,与BBA的差距不断缩小,2026年豪华车市将进入短兵相接的“战国时代”。

从开年的大规模官降不难看出,宝马正在主动适应中国市场的变化,以价格换市场、以价值赢用户。这场豪华车价格战的序幕才刚刚拉开,后续是否会有更多品牌跟进?市场格局将如何重塑?让我们拭目以待。

宝马开年炸场!31款车型官降最高30万,20万圆豪车梦,豪华车市

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