近日，东风本田汽车官方宣布，正式发布全新本田HR-V的官方图片。新车定位为紧凑型SUV，据官方信息显示，其将于1月8日正式上市，推出Pro版和Max版两个版本，精准满足不同需求的年轻家庭用户。为回馈消费者的大力支持，官方宣布1月1日至1月8日期间预订可享受10万积分的早鸟权益，积分可在东风本田APP商城兑换保养服务或车品配件。新车的具体表现如何？我们来详细分析一番。
根据曝光的外观设计官图，全新本田HR-V采用了本田家族最新的设计语言。其前脸部分，官图显示其前脸配备了熏黑蜂窝状六边形格栅，搭配锐利的LED鹰目大灯组，灯组内部双段式导光结构点亮后如同展开的光翼，辨识度极高；前包围线条凌厉，搭配下方银色饰条，进一步强化了运动氛围。
车身侧面采用了短前后悬设计，饱满的轮拱搭配流畅的腰线，腰线在门把手处做了折角处理，增加了车身的光影层次；车顶线条从B柱开始缓缓下滑，形成溜背式姿态，通过激光 brazing焊接技术实现车顶与侧围的无缝衔接，提升了精致感。车身尺寸方面，参考现款车型，其长宽高分别为4330×1790×1590毫米，轴距达2655毫米，为车内空间优化奠定了基础。
动力系统方面，新车预计将延续成熟的双动力布局，参考在售车型，将搭载1.5T发动机和2.0升油电混动系统。其中，1.5T涡轮增压发动机的最大功率为134千瓦（182马力），峰值扭矩为240牛·米，匹配CVT无级变速箱，WLTC综合油耗为6.96-7.08L/100km，动力输出轻快，油门响应迅速，适合城市通勤场景；2.0升油电混动系统由2.0L阿特金森循环发动机与永磁同步电机组成，系统综合功率为135千瓦，电机峰值扭矩为315牛·米，匹配E-CVT电子无级变速箱，WLTC综合油耗低至5.13-5.26L/100km，兼具低油耗与静谧性优势。底盘方面，采用前麦弗逊式独立悬架与后扭力梁式非独立悬架，调校偏向舒适，同时兼顾一定的支撑性，过弯侧倾抑制表现出色。
